常用的高速公路護欄網表面防腐處理有哪些？

作者：公路護欄網  發布于：2019/7/2 9:05:13

高速公路護欄網的常用防腐處理工藝通常可分為單一涂層體系，如：熱浸鍍鋅、噴塑、浸塑等，和雙涂層防腐體系，例如：先鍍鋅再浸塑。

熱浸鍍鋅的防腐原理是，讓鋅和鐵聯接在一起組成一個原電池，鋅作為陽極而被消耗，而鐵作為陰極得到保護。通過這種犧牲陽極保護，鍍鋅層可以為小面積損傷的公路護欄網提供保護，直到鋅層完全損耗。噴塑是指采用靜電吸附原理進行噴涂，保護層材料為聚酯塑料涂層，涂層化學性質比較穩定，但由于受噴涂工藝的限制，噴涂層的厚度無法隨意更改。

浸塑一般采取流化床工藝，保護層材料通常為聚乙稀涂層，其基本原理是將公路護欄網預熱后利用工件的熱效應，將聚乙烯粉末熔融后黏附在工件表面。由于聚乙烯的分子鏈比較單一，在紫外線的照射下化學鍵容易斷開，導致塑料變脆，斷裂。浸塑層的厚度可以根據客戶的要求和公路護欄網的直徑進行調整。

先鍍鋅再浸塑的雙涂層防腐體系，是通過犧牲陽極保護與屏蔽保護的共同作用提高對構件的保護效果，鍍鋅層通過犧牲陽極極保護和屏蔽保護作用來保護公路護欄網。涂層又給鍍鋅層提供屏蔽保護，涂層的存在降低了鋅層的腐蝕率。一旦涂層受侵蝕破壞，鋅層可以繼續提供陰極保護和屏蔽保護。

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